楚汉传奇

纵横谈｜让生态环境法典更好守护生活日常_我的网站

A |     8月15日，我国第二部法典《中华人民共和国生态环境法典》正式施行。    Sophie 编译 作为一项耗资2930万纽币的自行车和道路改善项目的一部分，奥克兰交通局（AT）正在建设至少28个加高的人行横道，该项目位于Point Chevalier和Westmere之间。当日，全国首例适用生态环境法典审理的噪声污染责任纠纷案在浙江省衢州市衢江区人民法院开庭并当庭宣判。案件原告章女士系涉案被告一楼水产商铺相邻的二楼住户。一楼水产商铺因经营所需，相关设备全天候24小时不间断运转，持续产生低频振动噪声，造成章女士睡眠严重受损。

B |          此前媒体曝光了人行横道的成本高达50万纽币的消息，AT上个月启动了一项审查，以寻求将人行横道的数量和成本降至最低。（据《光明日报》8月16日报道）一场由噪声而起的邻里纷争，因一部法典的施行，被赋予非常意义。         Advertise with us          上个月，英文《先驱报》透露，AT在12个有信号灯的人行横道上花费了600万纽币，每个的平均成本为50万纽币，市长Wayne Brown对他在Ponsonby家附近花费49万纽币修建的人行横道大发雷霆，称AT“搞砸了”。         “这不是一个新的人行横道。全国首例适用生态环境法典审理的噪声污染责任纠纷案的价值，在于打破了生态环境侵权“唯超标论”——即便噪声数值未触红线，只要生产经营活动持续干扰群众正常生活，依然有可能构成噪声污染。一纸判决，胜过千言万语。生态环境法典所守护的，既有绿水青山，也有烟火日常。我们花了49万纽币，把一个旧的人行横道从人行横道建成了人行横道，它本来就好好的。

C | ”          当谈到Pt Chevalier/Meola Road/Westmere项目时，AT表示，29个加高的人行横道中有28个将按计划建设，只有Pt Chevalier Rd上的一个人行横道经评估将改为斑马线。         “我们的审查将仔细考虑安全水平和性能。”AT表示。         29个人行横道位于项目的主干道和支路上，其中15个在Pt Chevalier Rd, 7个在Meola Rd, 7个在Garnet Rd。         （图片来源：NZ Herald）          人行横道的施工即将开始，AT将繁忙的Meola Rd的关闭时间延长到了4月底，尽管在圣诞节前它曾向居民保证，该道路将最晚在上周学校和城市交通恢复正常时“完全建成”。         AT表示，Meola Rd的840米路段的重建工作已经“基本完成”，除了Meola Rd旧垃圾填埋场附近100米路段的地基需要更多维修外，大部分工程预计将在本周末完成。这一判例也在提醒每一个人：我们与生态的关系，从来不是单向的索取，而是受益与守护的统一。AT表示，740米长的沥青铺设已接近完工。“生态保护人人有责”，要真正从墙上的标语成为自觉的行动。         AT决定延长关闭时间，以进行维修Meola Rd以外的工作，包括双向的越野自行车道、人行道、雨水排水、地下电线、照明，以及为居民、MOTAT和Seddon Fields重建车道。生态环境法典以严谨的条文，回应着大众最真切的困扰与诉求。楼下餐馆油烟顺着窗缝钻进来，商圈LED大屏彻夜亮如白昼，小区广场的音响在休息时段依然高亢……这些看似琐碎的烦恼，都是群众的痛点。生态环境法典将油烟管控、噪声治理、光污染规制、垃圾分类等问题全部纳入法治框架，让很多以往“说不清、管不了、治不好”的难题，有了明确的法律答案。         AT表示，与关闭一条车道并且多次进行停车/通行相比，封闭道路能使Meola Rd的工程提前两个月完成，并节省40万纽币的交通管理成本。

D | 窗前那一缕清净，深夜那一份安宁，脚下那一片整洁，如今都成为每个人可以主张的法定权益。         该项目得到了社区团体的大力支持，包括六所当地学校、商业协会、Waitemata地方委员会和当地议员Mike Lee。         在AT向居民保证将于上周重新开放道路后，Meola Rd仍然继续关闭，这导致了周边小路的交通问题，一位居民称“场面非常混乱”。生态环境是最普惠的公共福祉，守护它要靠法律，也需要每个人在日常生活中的自律与担当。         长期居住在Pt Chevalier的居民Georgia Hill理解升级和抬高这条道路的必要性，这里有旧的垃圾填埋场，但她对新道路的狭窄感到惊讶，而且停车位被取消了，但有大量的人使用Seddon Fields运动场和Meola Reef小狗公园。

E | 这份自律与担当，于小区居民而言，是守住行为的边界，不深夜制造噪声、不乱扔乱倒生活垃圾；于街边商户而言，是主动做好设备降噪、油烟净化；于上班族而言，是优先选择绿色出行，节约水电纸张，尽量少用一次性用品；于游客而言，是文明游览，不随意践踏植被，不随意丢弃废弃物，守护山水景观的干净秀美。         “我看不出有任何改善，只有问题。当越来越多的人迈出这一步，生态环境保护就会有更加坚实的社会根基。良法善治，重在落地。从守护绿水青山，到化解邻里“纠纷”，这部有力度、有温度的法典让生态保护正在融入我们的生活日常。人人牢记受益者与守护者的双重身份，主动学法、自觉守法、积极用法，把对自然的敬畏和对家园的爱护融入一言一行，人与自然和谐共生的美丽画卷必将更好铺展。”她补充说，AT不需要在自行车道和人行横道上花那么多钱。         AT已将Meola Rd的宽度减至每个方向一条车道。（蔡晓辉）。

F | 2019年的Meola Rd规划（下图）显示，道路中央有一条平坦的隔离带，但在最新的计划中，这已经被放弃，取而代之的是一条更窄的道路。

G |          （图片来源：AT）          英文《先驱报》测量了Meola Rd两侧混凝土路缘之间的宽度，为6.5米，而两个集水坑之间的道路宽度为5.85米。         AT的基础设施和场地主管Murray Burt说，以前Meola Rd的宽度是9.1米，现在基本上是7米宽，包括为承受全部交通负荷而设计的1.2米的集水坑。         每条车道宽3.5米，AT表示，这比Tāmaki Drive从The Strand到Ngapipi Rd的3米车道宽得多。         新设计包括道路变窄，取消路边停车位，并重新分配空间给行人和骑自行车的人。         相关阅读：          AT去年刚建的人行横道被拆除，奥克兰纳税人的钱就这么糟践？！          一个人行横道线造价26万？Papakura区议员怒批AT！          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编：Sophie)          相关内容                火车频繁取消，奥克兰市长怒斥交通部门大佬：都是借口！           还能65岁退休吗？以后领新西兰退休金要先收入测试？           疫情通报：过去一周新西兰新增5878例           总理宣布：本月下旬废除前政府的这项法案！           政府部长喊话领失业补贴的人：不要躺平，否则……           您有一份邀请函待接收！国会议员邀您共庆龙年           下午奥克兰火车将大面积取消，因为天气太热？！           奥克兰一家餐厅被盗，损失达数万纽币，老板深受打击。

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Published on:02:08:01